近日,腾讯与奇瑞就“QQ”商标打起官司。2005年腾讯诉奇瑞公司侵犯“QQ”商标使用权,而后陷入向商评委申请撤销对方商标、商评委作出裁定、起诉商评委的“拉锯战”式的官司。时隔8年之后,不日前,深圳腾讯公司又一次将就“QQ”商标使用权问题起诉奇瑞汽车。
2005年5月19日,腾讯公司在第12类汽车等商品上申请注册“QQ”商标,2008年3月7日获准注册。但是,2003年上市的QQ汽车已经家喻户晓,在汽车等商品上申请注册“QQ”商标,显然触动了奇瑞汽车的利益。于是,2009年11月26日,奇瑞汽车以腾讯公司在汽车领域的商标损害他人在先权利为由,向商评委提出撤销腾讯商标的申请。商评委经审理认为,裁定撤销腾讯公司在汽车领域的“QQ”商标。
而就商评委撤销腾讯“QQ”商标一事,腾讯把商评委告上法庭,就撤销腾讯公司在汽车领域的“QQ”商标的裁定进行重新裁定。对此裁定,在7月16日在北京市一中院法庭上,被告商评委始终坚持认为裁定完全合法,应予以维持。言外之意,撤销腾讯在汽车领域的“QQ”商标使用权,完全符合《商标法》第三十一条所指的“抢先注册他人已经使用并有一定影响商标的情形”。毕竟,腾讯是在2005年提出,而奇瑞QQ轿车已经在2003年开始推向市场,而且在2005年在市场上有了相当高的知名度与销量。
不过,腾讯诉商评委的案件,7月16日当天并未当庭宣判。
对待腾讯起诉奇瑞汽车“QQ”商标使用侵权的问题上,车讯网连线了奇瑞汽车官方人士,他称,原来有过和解的约定,但对于又一次起诉,我们不清楚腾讯出于什么目的,不过,一切都去交给法律去裁决。
编者按:QQ作为一个通讯工具家喻户晓,而作为一款汽车来说,自上市到今天已经逾百万辆,QQ汽车也是路人皆知。因此,在知名度上两者不分伯仲,而腾讯诉奇瑞QQ侵权进而诉商评委撤销裁定,无疑是想把QQ商标据为己有,毕竟,1999年腾讯公司就提出了QQ聊天通讯工具,而奇瑞2003年才推出QQ轿车。然而,不管腾讯诉奇瑞还是诉商评委,QQ一词已经炙手可热,不管是对腾讯还是对奇瑞都是不花分文而坐收“知名度飙升”的渔利。至于结果,由于商评委的介入,两家企业很大程度上最终握手言和,进而重现8年前,通用起诉奇瑞最终和解的和谐局面。
附图为:通用就QQ侵权事件起诉奇瑞时间节点说明,与本文无关。
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来源:车讯网